Dès cet été, des navettes autonomes circuleront dans la commune fribourgeoise de Marly. Les partenaires du projet prévoient deux phases d’exploitation de la ligne automatisée: à une cadence de 7 minutes en heure de pointe et à la demande le reste du temps.
Automatisation dans la commune de Marly
Dès le 18 août prochain, les Transports publics fribourgeois (TPF) vont introduire des navettes autonomes dans la commune de Marly. Ces véhicules permettront aux pendulaires de relier le Marly Innovation Center (MIC) au reste des lignes des TPF. Le projet pilote, qui regroupe le MIC, la commune de Marly, l’agglomération et l’Etat de Fribourg, permet de tester à court terme la desserte du dernier kilomètre. Les partenaires prévoient ainsi deux phases d’exploitation de la ligne automatisée. Durant les heures de pointe, la navette circulera selon la cadence de la ligne 1, c’est-à-dire toutes les 7 minutes avec quatre arrêts possibles. Durant les heures creuses, elle sera disponible à la demande, tout comme le week-end. «Ainsi, elle est capable de s’adapter à la demande réelle et de garantir son autonomie pendant près de 8 heures», souligne le communiqué.
Constructeur français Navya
Comme les modèles circulant dans la ville de Sion, les navettes électriques proviennent du constructeur français Navya, et intégreront la solution de la start-up lausannoise Bestmile pour leur fonctionnement. Limitée à une vitesse de croisière de 25 km/h, le véhicule peut accueillir 11 passagers. Les TPF précisent qu’un groom assurera la sécurité et l’accessibilité aux personnes à mobilité réduite. Pour faciliter le déploiement de la navette, des aménagements sont prévus dans la commune de Marly. Le centre d’exploitation unique des TPF assurera le pilotage de la navette et son intégration au réseau.
Source : Des navettes automatisées à Fribourg dès août / Mars 2017 / © NETZMEDIEN AG 2017
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